Qué es una neumática semirrígida (RIB) y para qué sirve

Una neumática semirrígida, o RIB (del inglés Rigid Inflatable Boat), es una embarcación que combina un casco rígido con un flotador hinchable a su alrededor. Del casco saca su capacidad para navegar con olas y a buena velocidad, y del flotador, una estabilidad y una flotabilidad que pocas embarcaciones de su tamaño igualan.

La respuesta corta

• Casco rígido en V, normalmente de fibra de vidrio: corta la ola y permite planear.
• Flotador hinchable en forma de U alrededor del casco, dividido en varias cámaras.
• Motor fueraborda en la popa.
• Resultado: una embarcación segura, estable, ligera y fácil de manejar, que se usa tanto para el ocio como de forma profesional.

Partes de una neumática semirrígida

1. Casco. Es la parte que va en el agua. En las RIBs Navisoul es de fibra de vidrio con forma de V, que reparte el impacto de las olas.
2. Flotador (o tubos). Rodea el casco y le da flotabilidad y estabilidad. Puede ser de PVC o de Hypalon; te explicamos la diferencia en PVC o Hypalon: qué flotador elegir.
3. Cámaras. El flotador está dividido en compartimentos estancos independientes. La Navisoul 350 GT, por ejemplo, tiene 4.
4. Consola y asientos. El puesto de gobierno con el volante, los mandos del motor y, según el modelo, solárium, asiento de popa, T-top o bimini.
5. Motor fueraborda. Nuestras RIBs se montan con motores Suzuki, de 15 a 350 CV según la eslora.

Neumática hinchable, semirrígida o lancha

	Neumática hinchable	Neumática semirrígida (RIB)	Lancha de fibra
Casco	Blando o con suelo de aire	Rígido en V con flotador	Rígido, sin flotador
Con olas	Limitada	Muy buena	Buena
Estabilidad	Buena	Excelente	Depende del casco
Se pliega y guarda en poco espacio	Sí	No	No
Uso típico	Auxiliar	Ocio, auxiliar, uso profesional	Ocio

Si buscas una auxiliar que puedas plegar, mira AirDeck o aluminio: qué auxiliar elegir.

Ventajas

• Seguridad: las cámaras independientes mantienen la flotabilidad aunque una se dañe.
• Estabilidad: el flotador apenas deja que se escore, incluso con gente moviéndose a bordo o al subir del agua.
• Ligereza: a igual eslora pesan menos que una lancha de fibra, así que necesitan menos motor y consumen menos.
• Poco calado: llegan cerca de la orilla y de las calas.
• Defensa incorporada: el flotador protege el casco y el pantalán en cada atraque.

Inconvenientes

• Menos espacio interior que una lancha de la misma eslora, porque el flotador ocupa parte de la manga.
• El flotador necesita cuidados: limpieza, presión correcta y protección del sol.
• Sin cabina en la mayoría de modelos: estás más expuesto al sol y al viento (se compensa con T-top o bimini).

Para qué se usa

• Ocio: salidas a calas, días de playa, esquí acuático y deportes de arrastre.
• Auxiliar de un velero o un yate, en los tamaños de 3,5 a 4 m.
• Pesca y buceo, por su estabilidad y lo fácil que es subir a bordo desde el agua.
• Uso profesional: salvamento, escuelas, clubes náuticos, chárter y apoyo en regatas.

Qué tamaño elegir

Las RIBs Navisoul van de 3,5 a 8,5 m. Las pequeñas son ideales como auxiliar o para 2 a 5 personas; las de 5,4 a 5,8 m son las más versátiles para familias; y las de 7 a 8,5 m dan autonomía y espacio para grupos. En ¿Cuánto cuesta una neumática semirrígida? tienes el precio de cada tamaño.

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Questions fréquentes

¿Qué significa RIB?

RIB son las siglas en inglés de Rigid Inflatable Boat, es decir, embarcación neumática de casco rígido. En español se llama neumática semirrígida.

¿Qué diferencia hay entre una neumática y una semirrígida?

Una neumática hinchable tiene el fondo blando o de aire y se puede plegar. Una semirrígida tiene un casco rígido de fibra o aluminio con forma de V, que navega mucho mejor con olas y a más velocidad.

¿Una neumática semirrígida puede hundirse?

El flotador está dividido en varias cámaras independientes, de modo que si una se pincha las demás mantienen la embarcación a flote. Por eso las RIBs se usan en salvamento y rescate.

¿Para qué se usa una neumática semirrígida?

Para paseos y días de playa, como auxiliar de un velero o un yate, para pesca y buceo, y en usos profesionales como salvamento, escuelas náuticas, chárter o apoyo en regatas.